5. Manuel kablolama ve kritik sinyallerin işlenmesi
Her ne kadar bu makale otomatik kablolamaya odaklansa da, günümüzde ve gelecekte manuel kablolama, baskılı devre kartı tasarımının önemli bir sürecidir.Manuel kablolamanın kullanılması, otomatik kablolama araçlarının kablolama işini tamamlamasına yardımcı olur.Kritik sinyallerin sayısına bakılmaksızın, bu sinyaller önce manuel olarak ya da otomatik bir yönlendirme aracıyla birlikte yönlendirilir.Kritik sinyaller genellikle istenen performansı elde etmek için dikkatli devre tasarımı gerektirir.Kablolama tamamlandıktan sonra sinyaller uygun mühendislik personeli tarafından kontrol edilir ve bu nispeten kolay bir işlemdir.Kontrol geçildikten sonra bu hatlar düzeltilecek ve ardından otomatik kablolama için sinyallerin geri kalanı başlatılacak.
6. Otomatik kablolama
Endüktans ve EMC dağılımının azaltılması vb. gibi bazı elektrik parametrelerini kontrol etmek için kablolamada kritik sinyallerin kablolanmasının dikkate alınması gerekir; diğer sinyaller için de benzerdir.Tüm EDA satıcıları bu parametreleri kontrol etmenin bir yolunu sağlayacaktır.Otomatik kablolamanın kalitesi, otomatik kablolama aracı için hangi giriş parametrelerinin mevcut olduğu ve giriş parametrelerinin kablolamayı nasıl etkilediği anlaşıldıktan sonra bir dereceye kadar garanti edilebilir.
Sinyalleri otomatik olarak yönlendirmek için genel kurallar kullanılmalıdır.Yönlendirme aracı, belirli bir sinyal için kullanılan katmanları ve kullanılan yol sayısını sınırlamak amacıyla kısıtlamalar ve kablosuz bölgeler ayarlayarak, sinyali mühendisin tasarım konseptine göre otomatik olarak yönlendirebilir.Otomatik yönlendirme aracının kullandığı katmanlar ve yol sayısı konusunda herhangi bir kısıtlama yoksa, her katman otomatik yönlendirmede kullanılacak ve çok sayıda yol oluşturulacaktır.
Kısıtlamaları belirledikten ve oluşturulan kuralları uyguladıktan sonra, otomatik kablolama beklenen sonuçlara benzer sonuçlar elde edecek, ancak bazı düzenlemelerin yanı sıra diğer sinyaller ve ağ kabloları için yer sağlamak gerekebilir.Tasarımın bir kısmı tamamlandıktan sonra daha sonraki kablolama işlemlerinden etkilenmemesi için sabitlenir.
Kalan sinyalleri bağlamak için aynı prosedürü kullanın.Kablolama geçişlerinin sayısı devrenin karmaşıklığına ve kaç tane genel kural tanımladığınıza bağlıdır.Her sinyal kategorisi tamamlandıktan sonra ağın geri kalanının kablolanmasına ilişkin kısıtlamalar azalır.Ancak bununla birlikte birçok sinyalin kablolanmasında manuel müdahale ihtiyacı da ortaya çıkıyor.Günümüzün otomatik kablolama araçları çok güçlüdür ve genellikle kablolamanın %100'ünü tamamlayabilir.Ancak otomatik kablolama aracı tüm sinyal kablolamasını tamamlamadığında, kalan sinyallerin kablolarını manuel olarak çekmek gerekir.
7. Otomatik kablolama için tasarım noktaları şunları içerir:
7.1 Çoklu yol kablolamayı denemek için ayarları biraz değiştirin;
7.2 Temel kuralları değiştirmeden tutmak için, farklı kablolama katmanları, farklı baskılı çizgiler ve aralık genişlikleri ve farklı çizgi genişlikleri, kör delikler, gömülü delikler vb. gibi farklı delik türlerini deneyin ve bu faktörlerin tasarım sonuçları üzerindeki etkisini gözlemleyin. ;.
7.3 Kablolama aracının bu varsayılan ağları gerektiği gibi yönetmesine izin verin;Ve
7.4 Sinyal ne kadar az önemliyse, otomatik kablolama aracının onu yönlendirme konusunda o kadar özgür olması gerekir.
8. Kablolama organizasyonu
Kullandığınız EDA aracı yazılımı sinyallerin kablo uzunluklarını listeleyebiliyorsa, bu verileri kontrol edin; çok az kısıtlamaya sahip bazı sinyallerin çok uzun uzunluklarda kablolandığını görebilirsiniz.Bu sorunun üstesinden gelmek nispeten kolaydır; manuel düzenleme yoluyla sinyal kablolama uzunluğunu kısaltabilir ve yol sayısını azaltabilir.Bitirme işlemi sırasında hangi kablolamanın anlamlı, hangisinin anlamsız olduğunu belirlemeniz gerekir.Manuel kablolama tasarımlarında olduğu gibi, otomatik kablolama tasarımları da kontrol süreci sırasında düzenlenebilir ve düzenlenebilir.
Gönderim zamanı: Ağu-22-2023